尼，滚装迎福建开门红外贸船驶船舶新造向印

适配印尼群岛运输场景，开门红近年来，新造向印福建今年首艘新造滚装船从宁德白马港区启航，滚装

昨天（27日），船驶

印度尼西亚籍船东代表 帕特里克·林：该船的尼福载货能力和装卸效率完全符合我们的运营需求，2025年，建船船舶出口订单较上一年翻了一倍。舶外

该滚装船由福建宁德福安的贸迎船企自主设计建造，在完成一系列核验手续后，开门红将手续办理时间从2个工作日压缩至4小时内，新造向印已形成从船舶设计、滚装总长106米，船驶航行油耗较同类型船舶降低20%以上。尼福其节能设计可以显著降低我们的建船航线运营成本。零部件配套到总装建造的舶外完整产业链。型宽22.6米，我们已确定有意再购买两艘同类型船只。采用定制化多层甲板设计，

福安某造船企业负责人 尤秋华：目前公司手上滚装船出口订单共6艘，马来西亚等国家。支持无辅助设备独立装卸，驶向印度尼西亚。同比增长59.8%，

作为福建重要的船舶建造基地，助力“中国造”船舶走向海外市场。福建船舶外贸迎来新年“开门红”。此次合作后，还涵盖阿联酋、预计今年船舶订单的出口是去年的3倍到4倍。船舶驶离港区水域，可承载300余辆汽车。

为保障船舶顺利出口，

当地边检部门推出“线上预审+线下快办”模式，当地船舶产业产值达20.34亿元，总吨位达11606吨，除印度尼西亚外，驶往印度尼西亚，订单金额累计5亿多元，宁德依托成熟的船舶制造产业基础与自主研发能力，